高宗英教授的这部文集历经十个月的编排加工，终于接近完成了。初次接触书稿之前，也就是春节前，对于高教授及其学术研究等等方面，我们作为晚辈，仅仅算是“早有耳闻”而已。只是在这十个月的书稿加工整理、编辑、校对过程中，我们似乎加入到了高先生的这个团队中，因而有了不同于其他图书编辑时的切身体验。

《我们的一小步——高宗英内燃机科研团队学术文献选编》收录了关于内燃机科学技术研究的代表性文献62篇，从20世纪60年代到21世纪的第二个十年，跨度达50多年，见证了高教授从一个青年教师到知名学者和大学校长的过程。说实在的，这一过程在许多人看来就是一个可以大书特书的事情，但高教授似乎并不在意这些，从文集的书名就可以看出，“团队”“学术”“科研”才是真正的主题词。

新中国成立后出国留学人员中第一个内燃机博士、国家教委与国务院学位委员会特批教授/博导、首批享受国务院政府特殊津贴、江苏工学院/江苏理工大学校长，高宗英教授的头顶从来不缺光环，但我们看到的是学者的高瞻远瞩。本书中有关内燃机的污染排放控制、双燃料动力、燃气轮机技术的研究题目在20世纪六七十年代就已提出，还包括内燃机技术的发展总结、动态趋势、甚至加入WTO的技术政策的研究分析，这样的学术眼光和方向意识恰是从事学术科研的人所需要的。从这个角度看，这部时间跨度如此之大的文集值得揣摩的似乎还有许多，我理解这可能恰是本书出版的另一层意义所在。

这部文集的出版历经十个月，远远超出了我们的预计，这并非仅仅由于近三分之二的中外文文献是依靠手工录入的原因。这里所有文献均曾发表在国内外的期刊或学术会议上，在重新整理的过程中，高教授为每一篇文献加了注解，分类重排，并对全部文献的文字、符号、图表进行了不止一次的审核校对，甚至将厚重的纸质校样在探亲时带到奥地利亲自审校。这样严谨的治学态度令人钦佩，这样的学术精神在其团队中传承接续，因此像本文序言作者袁银男教授那样的一批优秀学术带头人、学术骨干、教学管理者等优秀人才的“冒尖”也就不足为奇了。

需要说明的是，由于本书中的各文献出处不同，且部分文献年代已久，为保持原貌和阅读便利性，在编辑加工过程中，仍保留文中原有的量和单位符号，仅在非法定单位或已废弃单位在全书中第一次出现时，以页下注的形式予以说明，同时对大多数的图线进行了重描。量纲符号问题，还有图线重描问题，看似小问题，其实也反映了高教授的学术态度。但由此也为高教授带来了一些审核的困惑，虽然高教授表达了理解，我们仍不时为此不安。

在本书出版之际，八旬高龄的高宗英教授仍精神矍铄，带领团队活跃在学术的前沿，谨代表江苏大学出版社祝愿高宗英内燃机科研团队不断进取，再攀高峰！更祝愿高先生80岁生日愉快、身体安康、幸福长伴！